Новости

Крупнейший в мире вертолет в Музейном комплексе
В Музейном комплексе завершена сборка крупнейшего в мире серийного вертолета Ми-26. Теперь он стал доступен всем посетителям.
Экспонат был выпущен в 1983 году в Ростове‑на‑Дону. На этом вертолете летал заслуженный летчик‑испытатель РФ Борис Юрьевич Барсуков. По информации сотрудников аэропорта Жуковский, данный Ми‑26 также участвовал в проекте «Энергия‑Буран» в качестве «грузовика» для перевозки негабаритных грузов.
С 1995 года вертолет находился на хранении в Летно‑исследовательском институте (ЛИИ) им. М. М. Громова. Спустя 30 лет Ми‑26 переместили в Музейный комплекс. Сегодня он установлен рядом со зданием Музея авиации «Крылья Победы». В планах — дооснащение кабины и грузового отсека, а также ремонтно‑восстановительные работы, включая окрашивание.
Справка:
Вертолет Ми‑26 выпускался в течение 39 лет — с 1980 по 2019 год. Всего было произведено 318 машин. Треть из них до сих пор эксплуатируется в России.
Способность поднимать грузы массой до 20 тонн позволила вертолетам Ми-26 перевозить самые удивительные грузы: от статуи Будды и древнего мамонта до планера самолета Ту-134 и бомбардировщика «Бостон» времен Второй мировой войны, который затонул в болотах Новой Гвинеи.
Сегодня в музеях России и ближнего зарубежья экспонируется 4 вертолета Ми‑26. Экспонат Музейного комплекса стал пятым в этом ряду.
Технические характеристики:
длина — 40 метров;
высота по несущему винту: 8,1 метров;
диаметр несущего винта — 32 метров;
масса пустого борта/ максимальная масса — 28 тонн / 56 тонн;
грузоподъемность — 20 тонн;
максимальная скорость — 295 км/ч;
пассажировместимость — 85 солдат или 70 десантников.
22.12.2025
В Музее «Крылья Победы» открылся зал штурмовой авиации
Новое музейное пространство посвящено легендарному советскому штурмовику Ил‑2, его истории и героизму советских лётчиков в годы Великой Отечественной войны. Основой экспозиции стали подлинные фрагменты самолёта Ил‑2, потерянного в боях осени 1944 года в Мурманской области. Они зонируют пространство на две части: первая рассказывает о проектировании, производстве и боевом применении штурмовика в годы войны, вторая — о лётчиках, сражавшихся на этой машине.
Экспозиция включает инфографику, исторические фотографии и элементы лётного обмундирования. Здесь можно увидеть все варианты вооружения штурмовика, включая пушки, пулеметы, боеприпасы к ним, различные варианты бомбового и ракетного вооружения.
Зал штурмовой авиации рассказывает многогранную историю штурмовика Ил‑2 и раскрывает судьбы не только тех, кто на нём летал, но и обслуживал самолёт и готовил его к боевым задачам.
Справка:
Самолёт Ил-2 — самый массовый боевой самолёт в истории авиации, всего было выпущено более 36 000 единиц. Большинство из них было изготовлено в Куйбышеве (ныне Самара), однако 270 машин собрали в Нижнем Тагиле в 1941–1942 годах. За свою исключительную живучесть и бронезащиту самолёт получил у противника прозвище «Betonflugzeug» («бетонный самолёт»).
Фрагменты самолёта, представленные в Зале штурмовой авиации, принадлежат штурмовику младшего лейтенанта Виктора Булаткина из 694-го штурмового авиаполка 261-й смешанной авиационной дивизии. 12 октября 1944 года его самолёт в составе группы капитана Александра Федосова вылетел на задание по уничтожению переправы в районе аэродрома Луостари. Группа не смогла выполнить задание из-за сложных метеоусловий или противодействия зенитной артиллерии (по разным источникам). В результате, как следует из докладов, летчик совершил вынужденную посадку на болото в районе станции Кица (Мурманская область), и самолёт ушёл под воду. Пилот Виктор Булаткин и стрелок младший сержант Василий Табаков выжили.
Несмотря на то что металлические элементы конструкции: бронекапсула, лонжероны крыла, двигатель сильно пострадали от времени, они были тщательно законсервированы специалистами Музейного комплекса.
08.12.2025

Музейный комплекс презентовал зону — Долгая жизнь иномарки в СССР
31 октября в Музейном комплексе состоялась презентация зоны, где выставлен немецкий автомобиль 30-х годов XX века — Opel P4. Его история окутана тайной, но предполагается, что он попал в СССР после войны, а возможно даже раньше. Автомобиль был выпущен между 1935 и 1937 годами.
В выставочном пространстве показаны особенности эксплуатации иностранных авто в СССР.
Из-за того, что оригинальных деталей в советское время не было в общей доступности, их заменяли аналогами. На Opel P4 установлены детали отечественного производства: двигатель и колеса от "Москвича" первого поколения, электрооборудование от "Волги", газовые поворотники и другие элементы. Автомобиль претерпел различные изменения: врезка в лобовое стекло, замена крыши, обновление салона и многочисленные заплаты по корпусу.
Сама же экспозиция представляет собой слияние истории и технологии, реализованных с помощью AR-прицелов, окружающих автомобиль. Благодаря этому можно увидеть изменения, произошедшие в течение эксплуатации машины в эпоху СССР.
Нейросеть экспозиционной зоны обучена искать "неродные" элементы автомобиля — всего их более 40. Посетитель наводит прицел на определенный элемент, видит информацию о нем, узнает, с какого автомобиля он был позаимствован. Посетителю предлагается почувствовать себя детективном и раскрыть дело о “жизни Opel в СССР”. В награду за поиск всех ключевых точек можно получить изображение оригинального автомобиля, чтобы понять, насколько сильно отличается представленный вариант от своего изначального вида.
31.10.2025

День Искусства
Начинаем ноябрьские праздники познавательно и увлекательно! 2-го ноября в Музейном комплексе подготовили особую программу — День искусства.
МУЗЕЙ АВИАЦИИ «КРЫЛЬЯ ПОБЕДЫ»:
12.00 - 12.40 — Тематическая экскурсия «Воздушное братство» (сбор на 1 этаже, проход по входному билету в музей)
МУЗЕЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКИ:
12.00 - 15.00 — Мастер-класс по макраме (4 этаж)
12.00 - 13.00 — Камерный ансамбль. Музыкальное путешествие от классики и джаза до современных мотивов (1 этаж)
12.00 - 14.00 — Работа художника-шаржиста (1 этаж)
16.00 - 17.30 — авторская лекция об искусстве «Век джаза, пуль и бензина: гангстеры и американская мечта в годы Великой депрессии» (1 этаж. Билеты приобретаются отдельно)
МУЗЕЙ ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ:
12.00 - 13.00 — показ фильма «Отражение балтийского неба» от центра подводных исследований Русского географического общества (цоколь, кинозал). Повторные сеансы в 15.00 и в 17.00.
ПЛАНЕТАРИЙ:
14.00 - 15.30 — лекция и открытие фотовыставки астрофотографа Евгения Кудымова.
30.10.2025

Карьерный футбол
Музейный комплекс провел заключительное мероприятие «…на БелАЗе» и закрыл сезон 2025.
Юные футболисты из детской школы ФК «Урал» показали свое мастерство на открытой тренировке в кузове самого большого карьерного самосвала в мире БелАЗ-75710.
В этом году ребята стали победителями Первенства Свердловской области по футболу среди команд мальчиков до 10 лет.
Этим летом в проекте «...на БелАЗе» выступали самбисты, фристайлеры, камерный оркестр и танцоры. Футболисты завершили этот необычный марафон выступлений в кузове самосвала.
«Всё лето мы проводили различные активности на БелАЗе-75710. Популярность нашего проекта дошла до Белоруссии, где производят БелАЗы. Там решили повторить наш опыт и организовали площадку для пляжного волейбола в кузове БелАЗа», — прокомментировала исполнительный директор Музейного комплекса Елена Филатова.
Справка:
БелАЗ-75710 внесен в Книгу рекордов Гиннесса как самый крупный двухосный самосвал с самым объемным кузовом — 164,9 м3. Мощность двигателя — 4660 л.с., максимальная скорость — 65 км/ч, масса машины без груза — 360 тонн.
В январе 2014 года данный самосвал установил рекорд, провезя по испытательному полигону груз весом 503,5 тонны.
В 2023 году БелАЗ приехал в Музейный комплекс из Кемеровской области, где работал на карьере Черниговском. Его доставили в Верхнюю Пышму на 15 тралах.
10.10.2025

NEPTUNE или NEPTUN?
В Музейном комплексе завершена внешняя реставрация легендарной подводной лодки
Ровно год назад морская коллекция Музейного комплекса в Верхней Пышме пополнилась экскурсионной подводной лодкой «Нептун». Это первый советский экскурсионный подводный аппарат. Он был построен в 1990 году в единственном экземпляре на заводе «Севмаш» в Северодвинске.
Субмарина по техническим характеристикам превосходила зарубежные аналоги того времени, имела пульт управления на базе полупроводниковых электронно-вычислительных машин. Свое первое погружение под воду «Нептун» совершил ровно 35 лет назад в районе Соловецких островов в акватории Белого моря. Затем были испытания и подводные экскурсии в Карибском море. В 2012 году «Нептун» был признан памятником науки и техники.
За прошедший год в Музейном комплексе провели масштабную работу по внешней реставрации «Нептуна», опираясь на архивные документы и фотографии. Экскурсионному подводному аппарату вернули первоначальную окраску, которая была в момент первого спуска на воду. Возвращено оригинальное название подводной лодки — изначально на лодке было написано Neptun, но при отправке в Карибское море добавили одну букву, чтобы оно соответствовало английскому написанию Neptune.
В ходе реставрации были:
Воссозданы элементы корпусной конструкции, утраченные как в процессе эксплуатации, так и за время стоянки с 1996 года.
Восстановлены короба твердого балласта в носовой и кормовой частях.
Отреставрированы иллюминаторы — многослойные конструкции из стёкол общей толщиной 7–8 см.
Воссозданы системы подачи воздуха для продувания балластных цистерн: семь баллонов, каждый из которых вмещал 400 литров сжатого воздуха под давлением 400 атмосфер.
В будущем планируется провести реставрацию интерьера подводной лодки и подготовить ее для посещения гостями Музейного комплекса.
Характеристики:
Водоизмещение — 165 тонн
Длина — 28 метров, ширина — 4.2 метра
Скорость надводная — 1.7 узлов (3.15 км/ч)
Скорость подводная — 2 узла (3.7 км/ч)
Рабочая глубина — 30-40 метров, Предельная глубина — 60 метров
Экипаж — 3 человека
Вместимость пассажиров — 44 человека
25.09.2025

Музейный комплекс на неделю превратится в театральную сцену
В Музейном комплексе пройдет IX студенческая ЛабораторияТеатрУрал «Твое время». С 8 по 14 сентября студенты ведущих театральных вузов страны будут ставить эскизы спектаклей с участием музейных экспонатов.
В этом году темами мероприятия стали: 80-летие Победы в Великой Отечественной войне и Год защитника Отечества в России. Перед студентами стоит задача: вписать постановку пьесы в пространство музея. Пьесы для постановок написаны студентами-драматургами ЕГТИ и отобраны экспертным советом. Каждая пьеса связана с определенным музейным экспонатом: военно-санитарный поезд, тягач СТЗ-5, самолет У-2, самолет Douglas DC-3, танк Т-34.
14 сентября пять эскизов спектаклей будут представлены зрителям и жюри в экспозициях Музея авиации «Крылья Победы», Музея военной техники, Музея «Парадный расчет» и в военно-санитарном поезде. Команда победившего эскиза получает денежное вознаграждение.
«Второй год подряд театр гармонично заходит в музейное пространство и Музейный комплекс на несколько дней превращается в театральную сцену. Эта творческая коллаборация расширяет смысловые границы музея, предлагает нашим гостям новый формат знакомства с музейными экспонатами, - комментирует исполнительный директор Музейного комплекса Елена Филатова. - Спектакль «Самолет», в прошлом году признанный жюри лучшим, был показан в Музейном комплексе в ноябре в рамках традиционного мероприятия Ночь искусств. Также по итогам прошлой Лаборатории были созданы аудиоверсии спектаклей. Их можно прослушать, отсканировав QR-код возле экспоната».
Официальное открытие IX студенческой ЛабораторииТеатрУрал «Твое время» состоится в понедельник, 8 сентября, в Музее авиации «Крылья Победы». Показы эскизов спектаклей в заключительный день Лаборатории - 14 сентября*:
11:00 – 12:00 спектакль «Уэлькаль» , Музей авиации «Крылья Победы», 3 этаж,
Самолет «По-2 (У-2)».
12:10 – 13:10 спектакль «Весталка», Ж/д станция «Узловая», Военно-санитарный поезд.
14:10 – 15:00 спектакль «Огарки», Выставочный центр «Парадный расчет»,
Танк Т-34-85.
15:10 – 15:50 спектакль «Живи и помни», Музей военной техники, 1 этаж
Тягач СТЗ-5.
16:00 – 17:00 спектакль «Ночные ведьмы», Музей авиации «Крылья Победы», 1 этаж,
Самолет «Douglas DC-3».
18:00 – подведение итогов и награждение победителей.
*В расписании возможны изменения!
08.09.2025

Завершился седьмой фестиваль автомобильной культуры DRIFT GAMES
Вице-чемпион мира Аркадий Цареградцев, дрифт на грузовиках «Урал» и море адреналина – в Музейном комплексе прошёл фестиваль автомобильной культуры Drift Games.
Уже седьмой год подряд Drift Games становится кульминацией лета для всех поклонников дрифта на Урале, и в этом году собрал рекордное количество посетителей. Центральным событием стало выступление специального гостя – вице-чемпиона мира по дрифту Аркадия Цареградцева, который провел автограф-сессию и прокатил победителя розыгрыша дрифт-такси.
На фестивале состоялись зрелищные шоу-программы: парный дрифт команды Tsunami Racing и грузовиков «Урал» (Ural Motorsport), а также выступления МотоАкадемии. Вечерняя программа завершилась финальными заездами (top-32) и торжественной церемонией награждения победителей.
Помимо основной программы, для гостей фестиваля работали дополнительные активности: выставка редких автомобилей, зона R/C-дрифта, фиджитал-стритбол, детская площадка и фудкорт.
Седьмой DRIFT GAMES вновь подтвердил статус одного из самых зрелищных и разноплановых событий в регионе. Фестиваль успешно объединил профессиональный спорт, уличную культуру и семейный отдых, оставив после себя море эмоций и дым от покрышек.
26.08.2025

🏁 Пристегнитесь — DRIFT GAMES 23 августа!
23 августа Музейный комплекс в Верхней Пышме вновь станет площадкой для масштабного фестиваля DRIFT GAMES, посвященного автомобильной и уличной культуре.
Седьмой год подряд DRIFT GAMES — кульминация уральского лета. Гром моторов, облака дыма и безумная энергетика дрифта. В этом году ждем особого гостя — вице-чемпиона мира Аркадия «Царя» Цареградцева!
Программа мероприятия:
11.00 – старт всех площадок + дрифт такси
14.00 – автограф-сессия с вице-чемпионом мира по дрифту Аркадием Цареградцевым
15.00 – мастер-класс по оклейке автомобиля
17.00 – шоу от МотоАкадемии
18.00 – официальное открытие DRIFT GAMES
18.15 – автограф-сессия с пилотами
18.45 – шоу от МотоАкадемии
19.00 – показательное выступление от Аркадия Цареградцева
20.10 – парный дрифт команды Tsunami Racing и грузовиков «Урал» (Ural Motorsport)
21.30 – финальные заезды (top-32)
22.00 – награждение
А также с 11.00 до 18.00:
• Выставка уникальных и редких автомобилей со всего региона.
• ДРИФТ ТАКСИ весь день — почувствуй вкус адреналина от парных дрифт-заездов на пассажирском сиденье!
• Фиджитал стритбол — новый гибридный спорт, сочетание баскетбола и киберспорта.
• Детская зона от гонщика Сергея Карякина (обучение детей вождению квадроциклов)
• Финал Кубка Урала по R/C-DRIFT — дрифт в масштабе 1:10
• Мини-скейтпарк от бордшопа «Сквот»
• Фудкорт с разнообразной кухней со всего мира
• Чилл-зоны и активности от партнёров
В связи с проведением DRIFT GAMES парковка Музея автомобильной техники будет закрыта. Оставить автомобиль можно по адресам (бесплатно):
🔹Дворца самбо и единоборств (Успенский проспект, 2А)
🔹Ледовой арены (Успенский проспект, 4)
🔹Кванториума (Успенский проспект, 2Г)
🔹Рядом с Музеем военной техники (Успенский проспект, 1 к1)
❗️❗️❗️Важная информация для посетителей Музея автомобильной техники
Музей автомобильной техники расположен внутри зоны DRIFT GAMES, посетителям музея кроме билета в Выставочный центр необходимо приобрести билет в зону DRIFT GAMES — 1000 руб. (билет можно приобрести на месте, дети до 11 лет бесплатно).
20.08.2025