«Полуторка» на дровах: в Музейном комплексе презентовали грузовик, которому не нужен бензин

В Музейном комплексе в Верхней Пышме презентовали уникальный ГАЗ-42 – грузовик, который ездит на дровах.

ГАЗ-42 – это легендарная «полуторка» с газогенераторной установкой, разработанная в 1939 году на Горьковском автозаводе на базе модели ГАЗ-АА. Создавалась она в условиях острого дефицита жидкого топлива: вместо бензина в газогенераторе использовались дрова. Запуск мотора требовал терпения, розжиг занимал от 20 минут до 1,5 часов. Расход топлива автомобиля – 53 кг дров на 100 км пути. Максимальная скорость 45 км/ч. Всего с 1939 по 1946 год было выпущено 33 840 таких грузовиков. Они активно работали в годы войны в тылу, где был серьезный недостаток бензина.

Сегодня по всей России сохранилось всего несколько единиц таких машин. Однако только экземпляр из Музейного комплекса на ходу, имеет полнокомплектное подкапотное оборудование и газогенератор. Реставрация автомобиля заняла 10 лет. И сегодня он способен передвигаться на твердом топливе, что и было продемонстрировано журналистам и гостям Музея. Сотрудники Музейного комплекса выкатили отреставрированный грузовик на улицу, растопили дрова и запустили двигатель, а затем сделали несколько кругов по Открытой площадке.

В ближайшие дни легендарный автомобиль «на дровах» займет место на втором этаже в Музее автомобильной техники.